Soumostí Tyršova mostu, vybudované v letech 1906-1910, převádí komunikaci ze středních do severních Čech. Jde o překlenutí řeky Labe v místech, kde se do ní vlévá řeka Ohře. Tyršův most je 397,85 m dlouhý, má 8 polí o světlostech 38,95 + 6,0 x 51,3 +..

Společnost REKMA – Trading se zabývá dovozem a prodejem strojů, materiálů a technologií pro opravy a prodloužení životnosti asfaltových a cementobetonových povrchů vozovek. Firma spolupracuje s dodavateli zajímavých produktů, kteří působí po celém..

V loňském roce byla dne 1. září bezbariérově zpřístupněna stanice metra I. P. Pavlova, 8. října stanice metra Anděl a letos byl dne 1.  března otevřen přístup do stanic metra Můstek na obou linkách A / B. Ohlasy cestující veřejnosti byly v naprosté..

Na českém trhu v oblasti diagnostiky proměnných parametrů na pozemních komunikacích je nyní nová technologie, která nabízí doposud nevídanou úroveň přesnosti měření a rychlost vyhodnocení stavu a kvality povrchu vozovky. Nová technologie dokáže..

Po pěti letech, kdy společnost Freyssinet CS dodává na český a slovenský trh technologie a produkty francouzské mateřské firmy Freyssinet, můžeme s hrdostí konstatovat, že si vydobyla důstojnou pozici jak v oblasti předpínání konstrukcí a geotechniky,..

Společnost COLAS CZ, a. s. působí v České republice jako generální dodavatel dopravního a inženýrského stavitelství. Hlavním těžištěm COLAS CZ jsou standardní práce silničního stavitelství – výstavba, rekonstrukce, opravy a ostatní práce na..

V únoru postihla velkou část Slovinska neobvykle silná ledovka, která způsobila velmi vážné škody na energetických přenosových soustavách a trakčním vedení. Poškození trakčního vedení byl natolik rozsáhlé, že v poškozených úsecích bylo trakční..

Společnost ChanGroup s.r.o. je moderní dynamicky se rozvíjející firma s rodinnou podnikatelskou tradicí, která započala již v roce 1928. Právní formu společnosti s ručením omezeným získala firma v roce 2003. Firma se již dvacet pět let zabývá dodávkami..

Modernizace trojkolejného úseku jedné z nejfrekventovanějších českých tratí byla ze stavebního hlediska velkou výzvou, a to nejen kvůli náročné logistice v prostoru přírodní rezervace. Realizace železničního svršku a spodku zde byla mimořádná i díky..

Silnice I/50 je součástí mezinárodního dálkového tahu E 50, který svým mezinárodním dopravním významem patří mezi nejdůležitější dálkové trasy v České republice.