Stavba „Silnice I/44 Vlachov – Rájec“ je součástí souvislého tahu 9 staveb silnice I/44 v úseku Mohelnice – Petrov nad Desnou, související s budováním silničního tahu rychlostní silnice R 35 v úseku Hradec Králové – Mohelnice, která spolu s dálnicí..

Nedílnou součástí liniových dopravních staveb jsou objekty spadající do kategorie staveb vodohospodářských.

Společnost MOTA-ENGIL CENTRAL EUROPE Česká republika, a. s. patří mezi významné generální dodavatele na českém trhu.

Přístav Hluboká nad Vltavou je majetkem státu, jeho provozovatelem je Ředitelství vodních cest ČR a jeho provoz zajišťuje pověřený správce.

Po 1400 kilometrů dlouhé a 14 dnů trvající plavbě dorazily do přístavu v severočeských Lovosicích hlavní a nejdůležitější části nového razicího stroje TBM. Tento štít, který má průměr řezné hlavy téměř 10 metrů, použije Metrostav na ražby..

Zkušenost, tradice, kvalita, profesionalita. Tak by se dala v krátkosti shrnout činnost pražské stavební společnosti Ekis s. r. o. O jejím úspěšném působení na trhu svědčí více než dvacetiletá historie i řada významných realizovaných staveb.

zmírní dopady těžké dopravy na obyvatele říká v rozhovoru pro Stavební a investorské noviny stavbyvedoucí společnosti Eurovia CS, závod Zlín, Ing. Miroslav Lajda

lze zajistit jen za předpokladu vybudování nových vysokorychlostních tratí říká v rozhovoru pro Stavební a investorské noviny Ing. Pavel Tikman, vedoucí střediska koncepce dopravy společnosti Sudop Praha a. s.

Mosty obdivujeme od nepaměti. Důvodů, proč tomu tak je, najdeme mnoho. K těm pragmatickým patří zkracování dopravních vzdáleností a zdolávání pro člověka jinak nepřekonatelných překážek. Symbolickými důvody jsou pak silná témata spojování dvou..

Již téměř polovinu – přesně 3686 m - z celkové délky 7566 m tunelu Nordfjardargöng na východě Islandu vyrazil tým Metrostavu vedený Ing. Alešem Gothardem.