Důvodem omezení je pokládka asfaltových vrstev. Po opraveném a rozšířeném mostu se řidiči bez omezení projedou v listopadu. Do té doby zůstává provoz veden v režimu 1+1 ve zúžených jízdních pruzích.
Součástí projektu je také například oprava chodníků a vjezdů k nemovitostem, nové přechody pro chodce a světelně řízená křižovatka přímo u mostu.
Na projektu, který byl zahájen letos v únoru, spolupracují Ředitelství silnic a dálnic, město Uherské Hradiště a město Staré Město, na jehož katastru část stavby leží. Podíl ŘSD na financování činí 35,2 milionu korun bez DPH.
