Současná situace na stavebním trhu, zejména v oblasti výstavby dopravní infrastruktury, nutí všechny zainteresované subjekty provádět optimalizační opatření. Hledání úspor ale nemusí jednoznačně znamenat krok zpět. Právě naopak, tato situace vyzývá..

Každý, kdo má v této republice něco společného s mosty, si jistě při vyslovení jména francouzské firmy Freyssinet vybaví světoznámý předpínací systém a určitě i mnoho mostních děl, na kterých se tato firma podílela.

Původní most přes trať SŽDC byl ve velmi špatném technickém stavu. V poslední době byl uzavřen pro veškerou silniční dopravu a sloužil pouze pro pěší provoz. Stavba se vyznačuje velmi výrazným prostorovým omezením.

V květnu roku 2008 byla zahájena dlouhodobě plánovaná výstavba obchvatu silnice I/38 kolem města Moravské Budějovice. Základní stavební část tvořila hlavní trasa silnice I/38 o délce 6,352 km s pěti mostními objekty.

V rámci stavby Silnice I/67 Skřečoň – Bohumín, obchvat probíhá výstavba zavěšeného mostu o třech polích přes Bohumínskou stružku, železniční trať a ul. Jana Palacha. Nosná konstrukce mostu je tvořena dvěma hlavními ocelovými spojitými nosníky..

STAVBY MOSTOV SLOVAKIA, a.s.

Dnes už víme, že kvalita samotných materiálů a služeb, které společnosti nabízejí, nehraje klíčovou roli při výběru vhodného materiálu. Stavební společnosti realizující stavbu se stále více zajímají také o způsob zpracování, rychlost realizace..

Stavba č. 0065 Strahovský tunel 2. stavba (Strahovský tunel – Myslbekova) patří do souboru staveb Strahovský tunel, který je součástí Městského okruhu MO v severozápadním sektoru Prahy a navazuje na východní straně na soubor staveb MO Myslbekova – Prašný..

Spotřeba energií a energetická náročnost uspokojování lidských potřeb neustále narůstá. Energie spotřebováváme při výrobě, dopravě i při bydlení. V Evropě spotřebováváme přibližně 40 % energie pro provoz budov, z toho přes 50 % na vytápění.

Stavby, které jsou tvořeny s pomocí nosného systému na bázi železobetonových monolitických konstrukcí, jsou uplatňovány průřezově ve všech oblastech stavebnictví. Důvodů je hned několik.