V rámci stavby Silnice I/67 Skřečoň – Bohumín, obchvat probíhá výstavba zavěšeného mostu o třech polích přes Bohumínskou stružku, železniční trať a ul. Jana Palacha. Nosná konstrukce mostu je tvořena dvěma hlavními ocelovými spojitými nosníky..

STAVBY MOSTOV SLOVAKIA, a.s.

Dnes už víme, že kvalita samotných materiálů a služeb, které společnosti nabízejí, nehraje klíčovou roli při výběru vhodného materiálu. Stavební společnosti realizující stavbu se stále více zajímají také o způsob zpracování, rychlost realizace..

Stavba č. 0065 Strahovský tunel 2. stavba (Strahovský tunel – Myslbekova) patří do souboru staveb Strahovský tunel, který je součástí Městského okruhu MO v severozápadním sektoru Prahy a navazuje na východní straně na soubor staveb MO Myslbekova – Prašný..

Spotřeba energií a energetická náročnost uspokojování lidských potřeb neustále narůstá. Energie spotřebováváme při výrobě, dopravě i při bydlení. V Evropě spotřebováváme přibližně 40 % energie pro provoz budov, z toho přes 50 % na vytápění.

Stavby, které jsou tvořeny s pomocí nosného systému na bázi železobetonových monolitických konstrukcí, jsou uplatňovány průřezově ve všech oblastech stavebnictví. Důvodů je hned několik.

Bednění je jedním z klíčových faktorů ovlivňující úspěšnost výsledku při zhotovování betonové konstrukce a to, jak z hlediska technického, tak obchodního.

Beton, který je odjakživa znám jako základní materiál pro výstavbu nosných, monolitických tuhých stavebních konstrukcí, je v současné době stále častěji uplatňován tak, aby zároveň plnil plnohodnotnou pohledovou funkci a aby odpadla nutnost řešení..

to je poselství pro naše zákazníky, říká v rozhovoru pro Stavební a investorské noviny generální ředitel společnosti Harsco Infrastructure CZ s.r.o., Ing. Ivan Kunst, CSc.

Po letošní úspěšné účasti na výstavě Bauma v Mnichově se tradiční evropský výrobce systémů lešení, společnost Scafom–rux česko, s.r.o., opět intenzivně zapojila do zajišťování potřeb svých zákazníků.