Společnost PUDIS a. s. je významná projektová společnost, která na českém trhu působí téměř padesát let. Tým odborníků poskytuje projektové, průzkumné a inženýrské služby především v oblasti silniční a městské infrastruktury.

V severozápadní části Vsetína v průmyslovém areálu Bobrky II vyrostla nová průmyslová hala pro společnost Moravian-Klas spol. s r. o., která zaujme svým netradičním řešením zejména řidiče z rychlostní komunikace I/57 mezi Vsetínem a Valašským..

Před více než čtyřiceti lety se sešla parta stavbařů, strojařů a techniků, kteří za pochodu vymýšleli, jak vylepšit stavbu první trasy pražského metra. U nemechanizovaného štítu tehdy pracoval jako strojmistr dlouholetý zaměstnanec Metrostavu Ladislav..

Zhotovitel stavby, EUROVIA CS, a. s., po zimní přestávce naplno rozběhl stavební práce na realizaci stavby „Letiště Leoše Janáčka Ostrava, kolejové napojení“ spolufinancované z Operačního programu Doprava. Stavba zajistí zpřístupnění veřejnou..

V roce 1993 bylo vládou schváleno usnesení 631/1993 o Rozvoji dálnic a čtyřpruhových silnic. Do usnesení byla zařazena i dálnice D3, která byla již zařazena do koncepce dálniční sítě z roku 1963 – na trase Praha - České Budějovice - státní hranice ČR..

Minulý rok vyšel ve Stavebních a investorských novinách článek na téma Dopravní sektorové strategie, 2. fáze, který přinášel informace o průběhu zpracování projektu. Dokument byl od té doby dokončen, proběhlo připomínkové řízení a zároveň bylo..

DOPRAVOPROJEKT Ostrava spol. s r. o. je největší projekční, inženýrskou a konzultační firmou na severní Moravě se specializací a zkušenostmi při výstavbě a rekonstrukcích dálniční a silniční sítě, v projektování dopravní sítě měst..

Článek se zabývá problematikou zprovozňování projektů, které byly pozastaveny v určité fázi realizace a to ve většině případů z důvodů neschopnosti je profinancovat.

Firma V-STAV Hrotovice byla založena v roce 1991. Od svého počátku se specializovala na provádění staveb. V poměrně krátké době se rozrostla v silnou, technicky všestranně vybavenou firmu, schopnou realizovat velmi náročné stavby. Postupně se rozšířil..

říká v rozhovoru pro Stavební a investorské noviny Miroslav Tůma, hlavní stavbyvedoucí střediska monolitických konstrukcí ve společnosti PRŮMSTAV.