Inteligentní řízení výkonu SPC3
U všech nových rypadel přináší zvýšená palivová účinnost motorů v kombinaci s novým hydraulickým hlavním ventilem a novou generací inteligentního řízení výkonu SPC3 zvýšenou úsporu paliva ve srovnání se stroji předchozí generace. U rypadel jsou nyní k dispozici čtyři režimy výkonu, které pomáhají zjednodušit obsluhu nových rypadel ve srovnání s komplexnějším výběrem osmi režimů výkonu a kombinací SPC u předchozích strojů. Obsluha může nastavit režim výkonu (P+, P, S nebo E) v jednosměrném i obousměrném pracovním režimu.
Model DX140LCR-7 disponuje sníženým přesahem zadní části, což umožňuje obsluze větší flexibilitu tam, kde je nedostatek prostoru, aniž by došlo ke ztrátě výkonu. Model DX140LCR-7 má také novou konstrukci protizávaží, která umožňuje lepší přístup při servisu.
Nový model DX160HT-7 High Track je navržen tak, aby vyhovoval potřebám zákazníků, kteří požadují kombinaci vyšší světlé výšky, zesíleného rámu pásů a silného trakčního systému se zesílenými horními rolnami. Tato kombinace je výhodou při práci v náročném prostředí a v rámci projektů, kde jsou vyžadovány větší pojezdové vzdálenosti. Nový model High Track je zvláště vhodný pro stavbu vozovek, ukládání materiálu na hromadu, zemní práce a nasazení v lesnickém průmyslu.
Zvýšené pohodlí a ovladatelnost
Technicky vyspělá kabina modelů DX140LC-7, DX140LCR-7 a DX160HT-7 vyniká prostorností a ergonomií, čímž posouvá pohodlí obsluhy a snadnost ovládání na novou úroveň. Vylepšená kabina je vybavena novým vysoce kvalitním sedadlem a standardně nabízí více funkcí než jiné stroje na trhu, což zajišťuje vynikající ovladatelnost a vysokou přesnost při veškerých aplikacích.
Mezi další klíčové nové funkce v kabině a jejím okolí patří:
- Nová 8palcová obrazovka Doosan Smart Touch, která poskytuje více informací (displej je větší o 30 %)
- DAB Audio (Systém volání handsfree a Bluetooth)
- Bezklíčové startování (Doosan Smart Key) a dálkové uzamykání/odemykání dveří
- Plně nastavitelné vzduchově odpružené sedadlo s vyhříváním (s volitelnou funkcí chlazení)
- Systém paralelních stěračů a nové provedení pedálů
- Vylepšené proudění vzduchu pro odmrazování a klimatizaci
- Standardně 8 LED pracovních světel
- Volitelně další 4 LED světla
- AVM – sledování výhledu do všech stran pomocí 360° kamer (volitelně)
Nová kolová rypadla také disponují novým inteligentním hydraulickým systémem, který ve srovnání s předchozími modely přináší při práci s přídavnými zařízeními zlepšení přibližně o 30 %. Nový systém využívá inteligentní logiku hydrauliky pro optimální rozdělení hydraulického průtoku, když rameno i přídavné zařízení pracují současně, s novým prioritním ventilem a dodatečným hydraulickým vedením udržujícím nepřetržitý hydraulický průtok k přídavnému zařízení, i když je rameno právě používáno.
Nový režim naklápěcího rotátoru
Na ovládacím panelu u nových rypadel je k dispozici nový režim Naklápěcí rotátor, který lze zvolit pro zajištění optimalizovaného hydraulického průtoku, a pomoci tak maximalizovat přesnost práce naklápěcího rotátoru odstraněním zpětného tlaku. Tento nový režim naklápěcího rotátoru představuje speciální režim obousměrného průtoku, je ale řízen systémem EPOS jako režim jednosměrného průtoku, s přímým návratem do nádrže v každém směru, aby se zabránilo zpětnému tlaku a zvýšil se průtok a ovladatelnost.
Nová funkce jemného otáčení
Další novinkou v základní výbavě je funkce Fine Swing (Jemné otáčení), která minimalizuje otřesy působící na zvednutý předmět při zahájení nebo zastavení otáčivého pohybu rypadla. Nová funkce má za cíl zvýšit pohodlí obsluhy díky plynulým pohybům, pomoci chránit bezpečnost okolních pracovníků a zabránit škodám způsobeným pádem předmětu z rypadla.
Nové zvedací oko
Nová rypadla také standardně disponují novým zvedacím okem, které je součástí odlitku tlačného prvku pro připojení lžíce na konci ramena. Nové zvedací oko má maximální nosnost 5 tun a obsahuje speciální vložku pouzdra zabraňující deformaci zvedacího otvoru.
Telematický systém DoosanCONNECT
Na všech třech modelech je už z výroby standardně nainstalován nejmodernější bezdrátový systém pro správu vozového parku DoosanCONNECT. Systém nabízí webové řešení, které je velmi užitečné pro sledování výkonu, zabezpečení strojů a podporu preventivní údržby. Je k dispozici jako standardní funkce u všech nových rypadel Doosan (od 14 tun), u všech nových kolových nakladačů a kloubových damprů Doosan.
Prohlédněte si video o modelu DX140LCR-7!
Pro více informací o stavebních strojích Doosan navštivte www.doosanequipment.eu nebo kontaktujte distributora pro ČR, společnost GARNEA a.s. na www.garnea-stavebni.cz.
Stručné specifikace pro rypadlo Doosan DX140LC-7
• Lžíce: 0,51 m3
• Provozní hmotnost: 14,6 tuny
• Výkopová hloubka (standardní přední část): 5635 mm
• Výkopový dosah (standardní přední část): 8285 mm
• Výkopová výška (standardní přední část): 8660 mm
• Celková šířka (s deskami pásu 600 mm): 2690 mm
• Výška (standardní přední část): 2818 mm
• Celková délka v pojezdové poloze (standardní přední část): 7680 mm
• Poloměr otáčení zadní části: 2625 mm
• Tažná síla: 15,2 tuny
• Rypná síla na lžíci (ISO): 10,5 tuny
• Rypná síla na ramenu (ISO): 6,2 tuny
• Zvedací kapacita v dosahu 6 m: 3,66 tuny
• Pojezdová rychlost: nízký rozsah – 2,7 km/h, vysoký rozsah – 4,6 km/h
• Motor (čistý SAE J1995): 4válcový Doosan D34 Stage V, 86 kW (115 k) při 2000 ot./min
Stručné specifikace pro rypadlo Doosan DX140LCR-7
• Lžíce: 0,51 m3
• Provozní hmotnost: 15,9 tuny
• Výkopová hloubka (standardní přední část): 5635 mm
• Výkopový dosah (standardní přední část): 8285 mm
• Výkopová výška (standardní přední část): 8660 mm
• Celková šířka (s deskami pásu 600 mm): 2690 mm
• Výška (standardní přední část): 2874 mm
• Celková délka v pojezdové poloze (standardní přední část): 7990 mm
• Poloměr otáčení zadní části: 1995 mm
• Tažná síla: 15,2 tuny
• Rypná síla na lžíci (ISO): 10,5 tuny
• Rypná síla na ramenu (ISO): 6,2 tuny
• Zvedací kapacita v dosahu 6 m: 3,41 tuny
• Pojezdová rychlost: nízký rozsah – 2,7 km/h, vysoký rozsah – 4,6 km/h
• Motor (čistý SAE J1995): 4válcový Doosan D34 Stage V, 86 kW (115 k) při 2000 ot./min
Stručné specifikace pro rypadlo Doosan DX160HT-7
• Maximální objem lžíce: 0,6 m3
• Provozní hmotnost se stříškou ROPS: 17 tun
• Výkopová hloubka (standardní přední část): 5850 mm
• Výkopový dosah (standardní přední část): 8665 mm
• Výkopová výška (standardní přední část): 9025 mm
• Šířka pásu (standardní): 800 mm
• Celková šířka: 2800 mm
• Výška (standardní přední část): 2830 mm
• Celková délka v pojezdové poloze (standardní přední část): 7650 mm
• Poloměr otáčení zadní části: 2205 mm
• Rypná síla na lžíci (ISO): 11,1 t
• Rypná síla na ramenu (ISO): 6,5 t
• Pojezdová rychlost: nízký rozsah – 2,9 km/h, vysoký rozsah – 4,7 km/h
• Motor (SAE J1995): 4válcový Doosan D34 Stage V, 86 kW (115 k) při 2000 ot./min
