Ražbu 1565 m dlouhého silničního tunelu Bjornabakkane ve středním Norsku zahájili v těchto dnech raziči Metrostavu. Ve spolupráci s místní firmou Havnen Anlegg postaví pro norskou obdobu českého Ředitelství silnic a dálnic - úřad Staten Vegvesen -..

ŘSD je klíčovým orgánem a prostředníkem státu, který na našem území plánuje a zajišťuje výstavbu, popřípadě modernizaci dálnic i silnic I. třídy, a také jejich opravy a údržbu.

První prstenec segmentového ostění pro železniční tunely Ejpovice na modernizované trati Rokycany – Plzeň vyrobili v těchto dnech pracovníci provozů Metrostavu nedaleko místa stavby v západočeské Prefě Dýšina.

Na trhu průmyslových hal je v poslední době zaznamenána zvýšená poptávka po montovaných halách z ocelových konstrukcí. Tento trend je zejména připisován nižším investičním nákladům na pořízení těchto staveb, a to zejména díky rychlosti montáže a..

Představy o bydlení mají všichni zhruba podobné. Ideální je mít dostatečně velký rodinný dům, který skýtá dostatek prostoru pro každého člena rodiny s krásnou zahradou a ničím nerušeným přírodním rámcem.

Rekordních 542 metrů vyrazili za červen raziči Metrostavu na nejdelším islandském silničním tunelu Norðfjörður. Za osm měsíců tak mají za sebou 2500 metrů, což představuje třetinu celkových ražeb.

Na modernizovaném úseku dálnice D1 Šternov – Psáře budou tento a příští víkend pracovníci EUROVIA CS osazovat nosníky nových nadjezdů, které byly v loňském roce odstraněny. Po nezbytně nutnou dobu bude dálnice D1 v daném místě kompletně uzavřena...

Rodinná firma Miroslav Šmíd byla založena již v roce 1991. Od té doby prošla vývojem srovnatelným s celou řadou českých firem. Od počátečního, téměř nulového kapitálu a vlastnictví polorozpadlého statku si postupem času dokázala společnost..

Kvalitní provedení průmyslové podlahy je podmíněno celou řadou faktorů. Jsou to vlivy okolního prostředí, a to především vlhkost a teplota, podloží stavby, deformace stavebních konstrukcí a některé další, které vytvářejí různorodé napětí působící..

Nedostatečné povědomí o strategickém projektu Dunaj-Odra-Labe