Etapa 0006 Zbraslav - Radotín, část 14 Zbraslav - jih. Když se v roce 1997 prohnala Moravou velká voda a v roce 2002 zasáhla katastrofální povodeň, stala se protipovodňová ochrana velkým mediálním tématem a tento mediální zájem přispěl jistě k většímu..

V uplynulém období měla naše redakce možnost navštívit největší podzemní stavbu budovanou v současné době v České republice. Je jí bezpochyby tunelový komplex Blanka v Praze.

říká v rozhovoru pro Stavební a investorské noviny Ing. Jan Cuc, ředitel divize 6 a.s. Metrostav. Metrostav patří již řadu let mezi společnosti, které dominují českému stavebnímu trhu. Dnes univerzální stavební společnost realizuje stavební práce..

Při této významné události redakce Stavebních a investorských novin navštívila nové vedení společnosti a měla možnost hovořit s panem Ing. Jiřím Kršem, předsedou představenstva a generálním ředitelem, který byl do této pozice jmenován k 1.1.2009.

Moderní kloubová dopravní a protierozní dlažba stavebnicového typu Tri-Lock poskytuje mimořádnou přizpůsobivost terénu (průhyb nahoru a dolů 120 cm), designovou pružnost a snadnou montáž bez použití malt a lepidel.

Nárůst dopravy na pozemních komunikacích s sebou přináší i zvyšující se zatížení bezprostředního okolí hlukem.Protihlukove stěny Eurovia s novým designem jsou řešením.

Aktuálním trendem společnosti v oblasti stavebnictví je "Udržitelná výstavba".

...říká v rozhovoru pro Stavební a investorské noviny pan Jiří Procházka, MBA, obchodní ředitel Metrostav a.s.

...říká v rozhovoru pro Stavební a investorské noviny pan Jiří Procházka, MBA, obchodní ředitel Metrostav a.s.

Více než 166 miliónů korun stála modernizace jezu v českobudějovické části České Vrbné a zajištění plavebních hloubek ve zdrži jezu Hluboká nad Vltavou, kterou ukončila stavební společnost Metrostav.