Architektonické řešení vychází z respektování tradičního tvarosloví a moderní interpretace bosáže, která je hlavním prvkem utvářejícím charakter nové části.

Ve snaze ušetřit za vytápění balíme naše byty a domy do pořád těsnějšího obalu. Vysoce účinné tepelné izolace a stále dokonalejší vícevrstvá okna brání únikům tepla. Zároveň ale zhoršují cirkulaci vzduchu a podílejí se na snížení kvality..

Prostupy potrubí a kabelů, které jsou také někdy nepřesně nazývány jako průchodky stavebními konstrukcemi, jsou projektanty v současné době řešeny jen okrajově a většinou dochází k improvizacím v podobě různých těsnicích ucpávek, jako jsou..

Dceřiná společnost DGS Druckguss Systeme s. r. o. se sídlem v Liberci, ul. Volgogradská je českou odnoží mateřské DGS Švýcarsko v St. Gallen. Firma je významným výrobcem se zaměřením na slitiny hliníku pro díly karoserie, řízení a agregátů..

Ostrava, město na soutoku řeky Odry a Ostravice, řeší v posledních letech jako každé větší město narůstající počet automobilové dopravy a komplikace s tím spojené. Doprava ve směru jih – sever je v Ostravě převedena po dostatečně kapacitní dálnici D1,..

Jaký typ potrubí zvolit pro domovní kanalizační přípojky nebo i hlavní kanalizační řady? A podle čeho se nejlépe orientovat? Praxe ukazuje, že kromě tradičně sledované tlakové odolnosti a životnosti je to i teplota.

Nezávislá inženýrská konzultační firma SAGASTA, s. r. o. byla založena v roce 2015 v Praze. Její profesní aktivita je zaměřena na různé stavební inženýrské oblasti, kterým vévodí zejména obory dopravních staveb. Dále se zabývá územním..

Silnice II/440 Potštát – Hranice je součástí silniční sítě Olomouckého kraje a propojuje silnici II/440 z Potštátu na silnici I/47 a I/35 (E 442). Z hlediska dopravního významu se jedná o silnici regionálního významu, která slouží zároveň jako..

Pražské metro je v provozu od května roku 1974 a k dnešnímu dni čítá 61 stanic. Dopravní podnik o stanice pečuje průběžnou údržbou a vynakládá velké úsilí na chod jednotlivých stanic. Některé stanice jsou vlivem silných průsaků spodních vod..

Firma SUDOP BRNO, spol. s r. o. byla zpracovatelem realizační dokumentace investiční akce pod názvem „Zvýšení traťové rychlosti v úseku Kuřim – Tišnov“. Investorem zakázky byla Správa železniční dopravní cesty, státní organizace. Projekční práce..