Budoucí rozvoj hlavního města Prahy si lze jen stěží představit bez neustálého zkvalitňování dopravní infrastruktury. Při trvalém nárůstu automobilové dopravy v centru města se do popředí stále více dostává otázka přepravy osob i zboží..

Říká v rozhovoru pro Stavební a investorské noviny pan Ing. Igor Klajmon, ředitel developmentu společnosti Sekyra Group, a. s. *** Smíchov patří k nejznámějším pražským čtvrtím, které bezprostředně sousedí se samotným centrem města. V minulém století..

Na začátku října jsme hovořili s generálním ředitelem Ředitelství silnic a dálnic ČR, Ing. Radkem Mátlem, který redakci Stavebních a investorských novin poskytl rozhovor. Pokud vás zajímá, jaké stavby dálnic a silnic I. třídy se právě připravují,..

Rada hlavního města dnes stvrdila výběr nejlepší nabídky pro dlouho očekávanou rekonstrukci Průmyslového paláce na pražském Výstavišti. Stavební práce v objemu 2,6 miliardy korun provede konsorcium vedené společností Metrostav. Práce by měly začít..

Dokonalá souhra dvou stavebních materiálů betonu a dřeva spoluvytváří unikátní dominantu městského parku v Novém Jičíně. Dům z architektonického studia Ateliér Štěpán je svým řešením orientován spíše do sebe. Vytváří vnitřní obytnou krajinu,..

K mezinárodnímu dni parketových laků vyhlásil dne 9.6. loňského roku přední světový výrobce parketových laků, olejů a ošetřovacích prostředků na dřevěné podlahy, firma PALLMANN ze starobylého německého města Würzburg, mezinárodní soutěž..

Ostrava je městem s bohatou historií, množstvím kulturních tradic a nevšední původní architekturou. Tu utvářely zejména panoramata metalurgických závodů, důlních provozů, ale také městských bytových domů, podniků či církevních staveb. Zvláště..

Uplynulý rok se v podání společnosti TRANSBETON s.r.o. nesl ve znamení náročných betonáží speciálními betony, z nichž ty nejzajímavější vám představíme v následujícím článku. .

V areálu bývalého pivovaru Eggenberg dnes proběhlo slavnostní představení projektu „Revitalizace části areálu bývalého pivovaru Eggenberg“. Setkání se zúčastnili zástupci investora, společnosti Centrum Český Krumlov a. s. (člen skupiny Fortunogroup..

Dostavba VMO v Žabovřeské ulici v Brně potrvá zhruba tři roky, přičemž výše investice přesáhne 2 mld. Kč bez DPH. Díky přesunutí tramvajové tratě do tunelu vznikne prostor pro rozšíření vozovky na 4 pruhy.