Akciová společnost Dopravoprojekt Brno působí na našem stavebním trhu již 54 let. Investorům dodává špičkové projektové, inženýrské a konzultační služby v sektoru dopravy a vodohospodářství. „Pomáháme jim především v oblasti silničních..

...MORAVIA CONSULT Olomouc. Uzel Ostrava je důležitým bodem na mapě evropské železniční sítě se zásadním významem pro vnitrostátní i mezinárodní dálkovou osobní a nákladní přepravu. Je součástí II. a III. tranzitního železničního koridoru..

... intenzitě dopravy. S nárůstem intenzity dopravy se potýkají dopravní inženýři kontinuálně již několik desetiletí nejen v naší republice. Naštěstí v naší zemi pracují šikovní projektanti, kteří si dokáží poradit i s náročnějšími..

... 2. etapa Soběslav-Doubí. Společnost STRABAG Rail a.s., jako vedoucí účastník sdružení, společně se společnostmi Eurovia CS, a.s. a Metrostav a.s. realizuje zakázku na výstavbu 4. železničního koridoru Soběslav – Doubí u Tábora. Jedná se o výstavbu..

Společnost Čermák a Hrachovec a.s. patří již 31 let mezi přední dodavatele inženýrských staveb, zejména pak vodovodních a kanalizačních sítí. V rámci loňských oslav 30. výročí založení firmy představila společnost zbrusu nové logo a také..

Plzeňský kraj patří mezi nejrychleji se rozvíjející regiony v ČR. Další úspěšné pokračování tohoto rozvoje by nebylo možné bez soustavného zkvalitňování dopravní infrastruktury. Tohoto faktu si bylo velmi dobře vědomo vedení města Plzně, které..

Říká v rozhovoru Barbara Kotulánová, marketingová ředitelka společnosti Wavin Czechia. Změny klimatu ovlivňují stále větší část světové populace. I proto se Valné shromáždění OSN rozhodlo jednat a život v čistém, zdravém a udržitelném..

...říká v rozhovoru pro Stavební a investorské noviny Ing. Martin Chrastil, obchodní ředitel společnosti SUDOP Praha a.s. Projektová a inženýrská společnost SUDOP Praha a.s. patří mezi největší projektové organizace v ČR. Hlavním zaměřením činnosti..

Technická správa komunikací (TSK) spouští první stavební práce, související s rozsáhlou rekonstrukcí Libeňského soumostí. Jedná se o práce na budoucím proplachovacím kanále a havarijní nádrži na Rohanském ostrově u inundačního mostu X656 v blízkosti..

Bez rohových regulačních ventilů se neobejde prakticky žádný nový developerský projekt. Tyto malé, ale nezbytné výrobky jsou dnes již standardem u všech budovaných i rekonstruovaných staveb.