je vidět napříč celým sortimentem produktů Ammann od vibračních desek přes těžké válce až po největší obalovny a betonárny.

Změny klimatu přinesly v posledních dekádách několik negativních jevů spojených s nárůstem průměrné roční teploty. Jedním z nich je nadměrné zahřívání center měst a hustě obydlených částí. Teplo slunečního záření absorbované na povrchu..

U příležitosti výročí 25 let od založení těžební a obchodní společnosti ZEPIKO spol. s r. o., sesterské společnosti firmy TRANSBETON s. r. o., jsme požádali o rozhovor jejich generálního ředitele a současně jediného vlastníka, Ing. Zdeňka..

V lomu firmy EUROVIA Kamenolomy, a. s., v Jakubčovicích nad Odrou se ve čtvrtek 13. dubna konalo slavnostní předání čelního kolového nakladače Cat 988K. Nový stroj doplnil stávající flotilu rodinné firmy HÁJEK a SYNOVÉ, a. s., která v lomu společnosti EUROVIA..

Příběh lomu Krákorka. Těžba deskovitého světlého pískovce zde začala už ve 13. století. Písemné zmínky zaznamenaly, že v roce 1633 se v Panském lomu, dnešní Krákorce, lámaly stavební dlaždice pro náchodský zámek. Historie tohoto lomu je však mnohem..

Oprava rodinných domků je poměrně frekventovaným stavebním úkonem, kterým se zabývá většina jejich majitelů. Problémy se statikou objektů se jistě vyskytují, ale v daleko větší míře se jedná o nějaký problém s vodou a jejím negativním působením...

V letošním roce pokračuje opravou několika úseků ambiciózní projekt modernizace naší nejstarší dálnice D1. Práce byly zahájeny již v minulém roce, a to na úsecích 5, 9, 14 a 21. O rekonstrukci těchto čtyř dálničních úseků se podělily čtyři..

Stavba „Silnice I/44 Vlachov – Rájec“ je součástí souvislého tahu 9 staveb silnice I/44 v úseku Mohelnice – Petrov nad Desnou, související s budováním silničního tahu rychlostní silnice R 35 v úseku Hradec Králové – Mohelnice, která spolu s dálnicí..

Hmatatelným důkazem je inovativní stavební produkt LiCrete®, který je tvořen z betonu a průhledných prvků. Díky tomuto spojení je tento výrobek velmi pevný, propouští vysoké procento denního světla, a dává tak vyniknout úžasným světelným efektům.

Unikátní litá červená fasáda a největší socha posledních let. Co do rozsahu použití technologie barevných betonů, je Nové divadlo Plzeň první stavbou svého druhu v tuzemsku: