říká v rozhovoru pro Stavební a investorské noviny pan Vladimír Plichta, majitel firmy Vladimír Plichta SDIS, spol. s r.o.

V současné době se zahajuje výstavba závěrečné části stavby 512 D1 - Vestec jihozápadního segmentu silničního okruhu kolem Prahy.

Mosty ŽM 16 jsou ocelové, příhradové rozebíratelné konstrukce, stavěné jako prosté nosníky.

V současné době je železniční infrastruktura, na které je provozována hustá příměstská doprava, postupně optimalizována nebo modernizována. Podílí se na tom i společnost Sudop Praha a.s.

Společnost Stavby silnic a železnic, jedna z předních stavebních firem v České republice, změnila od 1. dubna svůj obchodní název na EUROVIA CS.

Oblast pražských Radlic se rozvíjí. Vznikly zde nové bytové projekty i sídla významných firem. Prodloužení tramvajové trati tedy významně přispělo ke zlepšení dopravní dostupnosti lokality.

Středočeská část dálnice D3 se řadí ke skupině dopravních staveb, jejichž přijetí částí politického zastoupení a částí veřejnosti není z mnoha různých důvodů možné.

"Hned z počátku bych chtěl zdůraznit, že METROPROJEKT - to není jen pražské metro, i když je to nepochybně stavba, díky které naše společnost vznikla, na které se rozvinula a která založila její věhlas. Při práci na projektech metra jsme však získali něco..

V červnu loňského roku byly zahájeny práce na zajímavé rekonstrukci mostu přes Malši v obci Roudné u Českých Budějovic.

Dne 30.3.2009 bylo Odborem městského investora MHMP definitivně schváleno řešení Trojského mostu autorů vítězného návrhu z architektonicko-konstrukční soutěže - společností Mott MacDonald Praha (Ing. Ladislav Šašek, CSc, Ing. Jiří Petrák FEng) a Roman..