Soumostí Tyršova mostu, vybudované v letech 1906-1910, převádí komunikaci ze středních do severních Čech. Jde o překlenutí řeky Labe v místech, kde se do ní vlévá řeka Ohře. Tyršův most je 397,85 m dlouhý, má 8 polí o světlostech 38,95 + 6,0 x 51,3 +..

Systémové odvodnění zpevněných ploch, silničních komunikací a mostů, svodu dešťové vody ze střech bytových domů a komerčních objektů vyžaduje specifické znalosti projektanta nebo stavebního inženýra.

Vlhké a mokré prostředí patří ve stavebnictví k nepříznivým projevům, jež mohou negativně ovlivňovat soudržnost a životnost konstrukcí. Výrobci stavebních materiálů proto věnují odolnosti proti vlhkosti stejnou pozornost, jako rezistenci vůči..

ARMOSTAV MÍSTEK, s. r. o. byla založená v únoru 1998. Základním předmětem jejího podnikání je výroba a montáž betonářských ocelí a výztuží do betonu v rámci celé České republiky i zahraničí. Většina jejich dodávek směřuje do dopravního..

V roce 2015 proběhla komplexní rekonstrukce železniční trati Lovosice – Česká Lípa s cílem zvýšení průjezdných rychlostí v tomto úseku. Celkem byla provedena rekonstrukce devíti mostů, upravena nástupiště v železničních stanicích a proběhla výměna..

V loňském roce byla dne 1. září bezbariérově zpřístupněna stanice metra I. P. Pavlova, 8. října stanice metra Anděl a letos byl dne 1.  března otevřen přístup do stanic metra Můstek na obou linkách A / B. Ohlasy cestující veřejnosti byly v naprosté..

Po pěti letech, kdy společnost Freyssinet CS dodává na český a slovenský trh technologie a produkty francouzské mateřské firmy Freyssinet, můžeme s hrdostí konstatovat, že si vydobyla důstojnou pozici jak v oblasti předpínání konstrukcí a geotechniky,..

Společnost COLAS CZ, a. s. působí v České republice jako generální dodavatel dopravního a inženýrského stavitelství. Hlavním těžištěm COLAS CZ jsou standardní práce silničního stavitelství – výstavba, rekonstrukce, opravy a ostatní práce na..

Modernizace trojkolejného úseku jedné z nejfrekventovanějších českých tratí byla ze stavebního hlediska velkou výzvou, a to nejen kvůli náročné logistice v prostoru přírodní rezervace. Realizace železničního svršku a spodku zde byla mimořádná i díky..

Silnice I/50 je součástí mezinárodního dálkového tahu E 50, který svým mezinárodním dopravním významem patří mezi nejdůležitější dálkové trasy v České republice.