FERI, s.r.o. je ryze česká stavební společnost založená v roce 2002. Za více jak dvě desetiletí své existence se vypracovala na přední pozici v českém stavebním průmyslu. Specializuje se na široké spektrum stavebních činností a služeb po celé..

Tankování pohonných hmot do stavebních vozidel a strojů je pro každou společnost nutná a relativně problematická záležitost, bez které se na žádné stavbě neobejde. Společnost TRASO s.r.o. patří mezi největší výrobce technologií pro skladování a výdej..

Dříve platilo VÝZTUŽE BUDOUCNOSTI, ale to se již mění. Stále více je těchto materiálů používáno pro vyztužování betonu. Důvod je jednoduchý. Nekorodují.

Technologie stavebních materiálů se neustále posouvá a snaží se vyhovět požadavkům stavby na zlepšení vlastností ve všech fázích výstavby. Není samozřejmě možné splnit všechna očekávání a v mnoha případech musí dojít ke kombinaci materiálů,..

Získejte jistotu a klid pro svou stavbu díky kvalitě, rychlosti a preciznosti s firmou SYB.

Stavební společnost ROCK SALT, s.r.o. se od svého vzniku v roce 2011 etablovala mezi výrazné a moderní stavební firmy na českém trhu. Díky preciznímu přístupu a vysoké profesionalitě se firma rychle propracovala do různých oblastí stavební výroby.

Společnost Beto-Tech Praha s.r.o. se již dlouhá léta řadí mezi spolehlivé partnery v oblasti speciálních stavebních materiálů a utěsňování stavebních konstrukcí proti vodě. Od svého vzniku se zaměřuje na produkty pro monolitickou betonáž, přičemž..

Odvětví likvidace starých budov je v České republice důležitým oborem. V řadě měst a obcí existují různé ‚brown fieldy‘ z dob minulých – ať již se jedná o pozůstatky průmyslové či zemědělské výroby, již nepoužívané obecní budovy či velké..

Na železniční trať mezi Čelákovicemi a Neratovicemi, kde byl vyměněn most přes dálnici D10, se vrátí od pondělí 4. listopadu vlakový provoz. Práce provedla EUROVIA CZ ze Skupiny VINCI Construction CS pro Správu železnic v termínu od února do listopadu 2024.

Dlouhé měsíce to vypadalo, jako by se naproti kampusu Masarykovy univerzity v brněnských Bohunicích klubalo vysněné metro. Stavbaři museli napřed ze svahu odtěžit přes 50 tisíc kubíků zeminy, aby mohli začít se samotnou výstavbou. Nyní již staveniště..