Konstrukce PERI byly nasazeny při výstavbě mostu přes železnici u Hranic na Moravě
V současné době realizují stavbaři nový dálniční most přes železnici u obce Polom, která se nachází nedaleko Hranic na Moravě, na trase dálnice D48 v úseku Bělotín – Rybí. Tento most překlenuje železnici vedoucí z Hranic na Moravě do Studénky. Na to, s jakými výzvami si museli projektanti a stavbaři poradit a co je na této stavbě zajímavé, jsme se zeptali Davida Řeháka, statika stavebních konstrukcí ze společnosti PERI.
Ing. David Řehák, PERI
Kontaktní údaje
PERI, spol. s r.o.Průmyslová 392, 252 42, Jesenice u Prahy, Tel.: 604949150, info@peri.cz, Web: http://www.peri.cz
Mohlo by vás zajímat
Lešení PERI při rekonstrukci budovy Vlněna I v Brně
Společnost PERI je jedním z největších výrobců bednění a lešení na světě. Výsadní postavení zaujímá PERI i na českém stavebním..
Lešení PERI UP výrazně přispělo k úspěchu rekonstrukcí Baťova mrakodrapu ve Zlíně
Společnost PERI je jedním z největších výrobců bednění a lešení na světě. Výsadní postavení zaujímá PERI i na českém stavebním..
Lídr v oblasti bednění a lešení společnost PERI se představí na stavebním veletrhu v Brně
Stejně, jako dnes k výstavbě železobetonových monolitických konstrukcí patří práce s kvalitním systémovým bedněním, náleží k..
Použití spodních pojízdných vozíků PERI pro spřaženou mostovku při výstavbě mostu na ...
...obchvatu Bludova. Silnice I/44 tvoří na trase Mohelnice – Zábřeh na Moravě – Šumperk – Jeseník – Mikulovice – Polsko..
Použití spodních pojízdných vozíků od PERI při výstavbě mostu na obchvatu Bludova
V tomto videu se dozvíte více o použití spodních pojízdných vozíků pro spřaženou mostovku od firmy PERI specialisty na bednění a..