Stavbaři ze společností Metrostav DIZ a Památky Tábor dokončují druhou etapu rekonstrukce plaveckého stadionu v Táboře. Bazén o délce 25 metrů se každým dnem posouvá do „čisté“ fáze, staveniště již ovládli obkladači, sádrokartonáři a další..

Na železniční trať mezi Čelákovicemi a Neratovicemi, kde byl vyměněn most přes dálnici D10, se vrátí od pondělí 4. listopadu vlakový provoz. Práce provedla EUROVIA CZ ze Skupiny VINCI Construction CS pro Správu železnic v termínu od února do listopadu 2024.

Dlouhé měsíce to vypadalo, jako by se naproti kampusu Masarykovy univerzity v brněnských Bohunicích klubalo vysněné metro. Stavbaři museli napřed ze svahu odtěžit přes 50 tisíc kubíků zeminy, aby mohli začít se samotnou výstavbou. Nyní již staveniště..

Projekt aplikující nízkouhlíkové technologie. Společnost VESIBA, s.r.o. již řadu let působí na trhu silničního stavitelství při kompletním dodání a montáží bezpečnostních prvků na všech typech pozemních komunikací v České republice. Cílem..

Společnost MABA Prefa spol. s r.o. ve svém závodě ve Veselí nad Lužnicí rozšířila výrobní sortiment pro oblast železničních staveb. Je jím výroba stavebnicových železničních nástupišť. Systém zrychluje a zpřesňuje výstavbu.

Uprostřed tropického srpna letošního roku byla uvedena do provozu hlavní trasa stavby VMO Tomkovo náměstí a VMO Rokytova. Tato nová část propojuje Husovický tunel s ulicí Rokytova a zahrnovala odstranění dvou úrovňových křížení, která způsobovala..

Během realizace projektů prováděných metodou řízeného horizontálního vrtání (známé pod zkratkou HDD) dochází často k situacím, kdy se objeví nové okolnosti zásadně ovlivňující původně zadané projektové řešení. Jejich příčina je často..

S rostoucí potřebou rozvoje infrastruktury a instalací sítí pod zemí nabízí společnost Vermeer CS širokou škálu horizontálně řízených vrtných souprav Vermeer s kompletním příslušenstvím pro instalaci elektrického, vodovodního, kanalizačního vedení,..

Cestující, kteří v současné době projíždějí tramvají či automobily kolem plaveckého stadionu v Podolí nebo protilehlou stranou na Smíchově nemohou přehlédnout čilý stavební ruch, který zde panuje. Je tomu tak proto, že právě v těchto místech nyní..

Říká v rozhovoru pro Stavební a investorské noviny Ing. Tomáš Slavíček, generální ředitel Sudop Group a.s. Kvalitní dopravní infrastruktura je motorem rozvoje ekonomiky. Výraznou měrou tak přispívá ke zvyšování životní úrovně každého z nás...