Čeští stavbaři zanechají další významnou a tentokrát doslova obří stopu ve Skandinávii. Pracovníci Metrostav Norge aktuálně razí v Norsku největší podzemní objekt v historii mateřské společnosti. Velkoobjemové kaverny budou sloužit k ukládání odpadu z..

Vlněna Business Centre se nachází jižně od historického centra Brna a sousedí s významnou komunikační osou „centrum města – Hlavní nádraží – Galerie Vaňkovka – autobusové nádraží Zvonařka“. Objekt I svojí výškou a dispozicí představuje..

Výstavba železobetonových monolitických konstrukcí se výraznou měrou promítá do všech stavebních specializací. Výhodou takto koncipovaných staveb je jejich vysoká pevnost a stabilita, tvarová variabilita a dlouhodobá životnost. Společností, která má..

Krize, jak se zdá, již byla zažehnána, ale stavební trh zůstává stále nestabilní, zejména ve výstavbě bytových objektů. Nyní, kdy začínají pomalu klesat úroky hypoték, se trh v tomto odvětví rozjíždí. Developeři vrhli na trh spoustu uměle..

FERI, s.r.o. je ryze česká stavební společnost založená v roce 2002. Za více jak dvě desetiletí své existence se vypracovala na přední pozici v českém stavebním průmyslu. Specializuje se na široké spektrum stavebních činností a služeb po celé..

Stavbaři ze společností Metrostav DIZ a Památky Tábor dokončují druhou etapu rekonstrukce plaveckého stadionu v Táboře. Bazén o délce 25 metrů se každým dnem posouvá do „čisté“ fáze, staveniště již ovládli obkladači, sádrokartonáři a další..

Na železniční trať mezi Čelákovicemi a Neratovicemi, kde byl vyměněn most přes dálnici D10, se vrátí od pondělí 4. listopadu vlakový provoz. Práce provedla EUROVIA CZ ze Skupiny VINCI Construction CS pro Správu železnic v termínu od února do listopadu 2024.

Dlouhé měsíce to vypadalo, jako by se naproti kampusu Masarykovy univerzity v brněnských Bohunicích klubalo vysněné metro. Stavbaři museli napřed ze svahu odtěžit přes 50 tisíc kubíků zeminy, aby mohli začít se samotnou výstavbou. Nyní již staveniště..

Cestující, kteří v současné době projíždějí tramvají či automobily kolem plaveckého stadionu v Podolí nebo protilehlou stranou na Smíchově nemohou přehlédnout čilý stavební ruch, který zde panuje. Je tomu tak proto, že právě v těchto místech nyní..

Říká v rozhovoru pro Stavební a investorské noviny Ing. Tomáš Slavíček, generální ředitel Sudop Group a.s. Kvalitní dopravní infrastruktura je motorem rozvoje ekonomiky. Výraznou měrou tak přispívá ke zvyšování životní úrovně každého z nás...