... odlivu. Nový most mezi ostrovy Bergsøya a Nerlandsøya u západního pobřeží Norska je těsně před dokončením. V těchto dnech probíhá betonáž posledních spojovacích segmentů mostovky o délce 574 metrů. Dosud na ni stavbaři Metrostavu Norge spotřebovali 6..

Co vzniklo před rokem 2000, raději zbourat a nahradit novostavbou než pracně rekonstruovat, říkají průmysloví developeři. A právě proto je rekonstrukce kartonáže Mondi Bupak v Českých Budějovicích poměrně unikátní. Opravované budovy totiž pocházejí z..

Startovali z Prahy a měli namířeno do Münsteru. Brzy však nechali Münster daleko před sebou a po několikahodinové jízdě zaparkovali v Bratislavě. Zní to jako parafráze oblíbené cimrmanovské hlášky, ale jde o reálnou stavební logistiku vyvolanou dlouhodobým..

Správa železnic začíná stavět nový nadjezd nad frekventovanou železniční tratí v pražské Velké Chuchli. Nahradí dosavadní čtyřkolejný přejezd, výrazně se tím zvýší bezpečnost a plynulost železničního i silničního provozu. Pro pěší vznikne nový..

Železnice rozděluje České Budějovice severo-jižním směrem a vytváří v městské zástavbě bariéru, která komplikuje propojení východní a západní části města. Snad právě proto vznikla v roce 2001 myšlenka propojit silničním tunelem pod nádražím..

Železniční přejezd ve Studénce se stal synonymem pro tragické nehody, které vedly k mnoha obětem a rozsáhlým diskuzím o bezpečnosti na železnici. Nejvýznamnější událostí byla nehoda v roce 2015, která upozornila na kritická místa v železniční..

Skupina Valbek je jedním z lídrů v oblasti projektování dopravních, pozemních a technologických staveb. Společnost se opírá o více než 30 let zkušeností a pracuje s nejmodernějšími digitálními nástroji a metodami – včetně komplexního 3D..

Investorem stavby „D55, 5506 Napajedla – Babice, 1. stavba Most SO 201 a související objekty“ je Ředitelství silnic a dálnic, Správa Zlín. Zhotovitelem je sdružení firem, kde společnost FIRESTA-Fišer, rekonstrukce, stavby realizuje most jako vedoucí člen..

Za největšími infrastrukturními projekty v České republice často stojí tým odborníků z Metroprojektu. O aktuálních výzvách a úspěších této významné projekční kanceláře jsme hovořili s jejím generálním ředitelem Ing. Vladimírem Seidlem.

Rekonstrukce Smíchovského nádraží za 5,1 miliardy korun je jednou z nejvýznamnějších investic Správy železnic do dopravní infrastruktury v Praze. Projekt zahrnuje kompletní modernizaci kolejiště, rekonstrukci nástupišť, vybudování bezbariérových..