Konstrukce PERI byly nasazeny při výstavbě mostu přes železnici u Hranic na Moravě
V současné době realizují stavbaři nový dálniční most přes železnici u obce Polom, která se nachází nedaleko Hranic na Moravě, na trase dálnice D48 v úseku Bělotín – Rybí. Tento most překlenuje železnici vedoucí z Hranic na Moravě do Studénky. Na to, s jakými výzvami si museli projektanti a stavbaři poradit a co je na této stavbě zajímavé, jsme se zeptali Davida Řeháka, statika stavebních konstrukcí ze společnosti PERI.
Ing. David Řehák, PERI
Kontaktní údaje
PERI, spol. s r.o.Průmyslová 392, 252 42, Jesenice u Prahy, Tel.: 604949150, info@peri.cz, Web: http://www.peri.cz
Mohlo by vás zajímat
Správná kombinace systémů PERI úspěšně pomáhá při rekonstrukci mostu Otakara Ševčíka
Rekonstrukce mostu Otakara Ševčíka v brněnských Židenicích vstoupila v současné době do své druhé fáze. Po dokončení opravy pravé..
Společnost PERI představila na Stavebním veletrhu v Brně lehké bednění DUO a ...
...lešení PERI UP. Společnost PERI se v letošním roce zúčastnila Stavebního veletrhu v Brně. Prezentovala zde lehké bednění PERI DUO a..
Lešení a bednění od PERI zajistilo efektivitu a bezpečnost při výstavbě mostů v Brně a ...
...Sázavě. Výstavba mostů je parádní stavbařskou disciplínou. Jejich realizace většinou probíhají v náročných terénních..
Lešení PERI UP výrazně přispělo k úspěchu rekonstrukce Baťova mrakodrapu ve Zlíně
Společnost PERI je jedním z největších výrobců bednění a lešení na světě. Výsadní postavení zaujímá PERI i na českém stavebním..
Lešení PERI při rekonstrukci budovy Vlněna I v Brně
Společnost PERI je jedním z největších výrobců bednění a lešení na světě. Výsadní postavení zaujímá PERI i na českém stavebním..