V lomu Mítov pomáhá 30tunové rypadlo Doosan

25.11.2020 / Technika

Společnost Fast Cargo s. r. o. je rodinná firma sídlící v Přešticích nedaleko Plzně. Zabývá se recyklací, demolicemi a prodejem stavebního materiálu včetně jeho těžby. Významným pilířem firemního byznysu je právě těžba v lomu Mítov. A právě sem společnost Fast Cargo pořídila pásové rypadlo od firmy Doosan, osvědčený model DX300LC-5. Proč padla volba právě na Doosan a jaké jsou zkušenosti po prvním tisíci odpracovaných hodin?

V lomu Mítov pomáhá 30tunové rypadlo Doosan

Těžkou techniku v lomu Mítov používali i v minulosti. Letos ale již původní stroj vypověděl službu a firma Fast Cargo se rozhodla vypsat výběrové řízení na nový. Nároky byly opravdu velké: v lomu Mítov vytěží 150 000 tun kamene za rok, denně přesunou cca 900 tun. Od nového stroje si Fast Cargo slibovala vyšší kapacitu i efektivitu, a proto padla volba na segment rypadel kolem 30 tun. Do užšího výběru se dostalo zhruba pět značek a nakonec zvítězilo rypadlo značky Doosan, které dodal výhradní importér, firma GARNEA.

„Stroj jsme pořídili v říjnu v roce 2019, nyní po roce práce na něm máme natočeno něco málo přes 1400 hodin bez jediného problému,“ říká Lukáš Kindl, jednatel Fast Cargo. A dodává: „Pro pořízení tohoto stroje rozhodovaly aspekty, jako je servisní zázemí firmy GARNEA, lidský přístup dealera, nízká spotřeba stroje a rychlé dodání.“

Další zkušenosti Fast Cargo se strojem DX300LC-5 zahrnují:
- Díky těžební lžíci 1,8 m³ se nám podařilo hodinovou těžbu navýšit o zhruba 20 až 30 procent oproti minulému rypadlu.
- Stroj má velice nízkou spotřebu, v našem těžkém provozu někde kolem 11 až 12 litrů za hodinu, a vevnitř je velice komfortní a tichý.
- Dobrý servis a přístup dealera je základem úspěšné spolupráce – klíčová byla rychlost reagovat na výpadek původního stroje.

Spokojenost zákazníků je pro Doosan hlavní prioritou, proto i přímo v místě použití strojů poskytují podporu Doosan experti. V lomu Mítov byl i Stephane Dieu, produktový manažer Doosan Infracore Europe. Ten představil výrobce: „Doosan nabízí širokou škálu rypadel od 1 tuny do 80 tun. Patříme mezi 5 největších výrobců rypadel na světě. Nabízíme jedny z nejnižších nákladů na tunu a produktivitu – což nejsou jen náklady na stroj, ale také na palivo a údržbu.“ Dále ocenil správnou volbu stroje: „Pro práci v kamenolomu je třeba použít stroj skutečně k této práci určený. DX300LC-5 je rypadlo třídy 30 tun s výkonem 270 koní a hydraulickým průtokem 500 litrů za hodinu.“

„Musím zhodnotit, že to bylo dobré rozhodnutí vybrat stroj Doosan, jsme velmi spokojeni a určitě budeme s firmou GARNEA spolupracovat i nadále,” finálně hodnotí celou investiční akci Lukáš Kindl, jednatel Fast Cargo.

Pro více informací o stavebních strojích Doosan navštivte www.doosanequipment.eu nebo kontaktujte distributora pro ČR, společnost GARNEA a.s. na www.garnea-stavebni.cz.