Kariéra
Pracovní příležitosti
Projektant(ka) trakčního vedení
Brno, Prostějov, Bratislava, Olomouc | HPP
Projektant(ka) mostů a konstrukcí
Brno, Prostějov, Bratislava | HPP
Projektant(ka) zabezpečovacího zařízení
Bratislava | HPP
Projektant(ka) sdělovacího zařízení
Bratislava | HPP
Projektant(ka) dopravních staveb
Brno, Bratislava | HPP
Nejnovější projekty
Železniční most žkm 233,017 přes D35
Stupeň dokumentace
Projektová dokumentace pro provádění stavby a výkon autorského dozoru
Investor
Ředitelství silnic a dálnic ČR
Realizace
09/2022 – 09/2023 (STRABAG Rail a.s.)
O projektu
Jedná se o novostavbu železničního mostu vyvolanou stavbou ŘSD – konkrétně se jedná o stavbu dálnice D35 Janov - Opatovec, I. etapa. Byla navržená nová nosná konstrukce mostu, tvořena jednopolovou ocelovou celosvařovanou konstrukcí Langerovým trámem. Teoretické rozpětí hlavních nosníků činí 46,2 m. Kolej je na mostním objektu uložena v kolejovém loži. V novém stavu byly navrženy nové tížné železobetonové mostní opěry O 01 a O 02, se zavěšenými rovnoběžnými křídly. Během stavebních prací na mostě byl kvůli zajištění minimálně jednokolejného provozu zřízen bypass vlevo od koleje č. 1.
Železniční most žkm 233,017 přes D35
O projektu
Jedná se o novostavbu železničního mostu vyvolanou stavbou ŘSD – konkrétně se jedná o stavbu dálnice D35 Janov - Opatovec, I. etapa. Byla navržená nová nosná konstrukce mostu, tvořena jednopolovou ocelovou celosvařovanou konstrukcí Langerovým trámem. Teoretické rozpětí hlavních nosníků činí 46,2 m. Kolej je na mostním objektu uložena v kolejovém loži. V novém stavu byly navrženy nové tížné železobetonové mostní opěry O 01 a O 02, se zavěšenými rovnoběžnými křídly. Během stavebních prací na mostě byl kvůli zajištění minimálně jednokolejného provozu zřízen bypass vlevo od koleje č. 1.
Spolupráce
