Rozsáhlý průmyslový areál pro elektromobilitu
Nová výrobní hala společnosti Bosch Powertrain vznikla v Jihlavě jako jeden z největších průmyslových objektů v regionu. Stavba o rozměrech přibližně 550 × 97 metrů nabízí plochu okolo 50 000 m² a nachází se v jihlavské tovární zóně Hruškové Dvory.
Komplex sestává z více vzájemně propojených bloků. Hlavní dvoupodlažní objekt má půdorys 409 × 97 metrů a výšku 13 metrů. Součástí areálu je také čtyřpodlažní parkovací dům o rozměrech 68 × 33 metrů a stejné výšce. Výstavba byla zahájena na podzim roku 2024 a dokončení proběhlo ve 4. čtvrtletí následujícího roku. Hala je určena především pro výrobu komponent pro elektromobilitu a související logistiku, čímž reaguje na zásadní transformaci automobilového průmyslu směrem k elektrifikaci.
Spolupráce investora, developera a výrobce materiálu
Projekt s investicí přibližně jedna miliarda korun představuje významný krok v dalším rozvoji jihlavského závodu, který díky nové hale posílil svou pozici v rámci evropské výrobní sítě Bosch. Investorem projektu byla společnost Bosch Powertrain, developerem a realizátorem výstavby pak společnost LCJ Development. Důležitou roli sehrála také spolupráce s výrobcem stavebního systému Ytong, společností Xella.
Vysoké stěny jako nestandardní řešení
Z konstrukčního hlediska zaujmou zejména vnitřní stěny, které dosahují výšky 7,5 metru. Jsou vyzděny z pórobetonových tvárnic Ytong Statik a Ytong Klasik tloušťky 250 mm, přičemž celkový objem použitého zdiva činil podle údajů výrobce přibližně 1300 m³. Takto vysoké zděné stěny představují z hlediska štíhlosti konstrukce nestandardní řešení, které vyžaduje individuální statické posouzení a pečlivý návrh všech souvisejících detailů.
Kombinace pevnosti, návrhu a výztuže
„Realizace vnitřních stěn výšky 7,5 m z pórobetonových tvárnic Ytong Statik a Ytong Klasik bez ukončení klasickými věnci byla umožněna kombinací vyšší pevnosti tvárnic, statického návrhu, se kterým jsme realizační firmě pomáhali, a použití systémových výztužných prvků. Významnou roli sehrála i plošná výztuž ve formě sklovláknité tkaniny Ytofor, která omezuje vznik trhlin a přispívá k celkové stabilitě vysokých stěn,“ uvádí Josef Čermák, manažer pro klíčové zákazníky společnosti Xella. Použití pevnostních tvárnic Ytong Statik v kombinaci s doplňkovými prvky systému tak umožnilo realizaci konstrukce, která by při běžném návrhu zděných stěn nebyla bez dalších opatření možná.
Výztužné pásy Ytofor, určené pro vyztužení namáhaných a štíhlých zděných konstrukcí, měly významný podíl na pevnosti zděné konstrukce. Tyto systémové pásy tvořené kombinací ocelových kordů, skleněných vláken a polypropylenových pramenů zvyšují pevnost stěn, omezují vznik trhlin a umožňují realizaci subtilnějších konstrukcí s vyšší odolností vůči vodorovnému zatížení. Jejich výhodou je rychlá aplikace přímo do ložných spár a možnost použití u různých typů i tlouštěk zdiva. V případě jihlavské haly Bosch přispěly k bezpečné realizaci mimořádně vysokých stěn a potvrdily možnosti moderních zdicích systémů i u náročných průmyslových staveb.
Technická podpora jako součást řešení
Společnost Xella poskytla vedle dodávky materiálu i odbornou technickou podporu. Ta zahrnovala konzultace při návrhu konstrukcí, posouzení vhodnosti zvoleného řešení i spolupráci na statickém návrhu stěn. Zapojení technických specialistů výrobce již v přípravné fázi projektu se v podobných případech ukazuje jako klíčové. Umožňuje plně využít potenciál stavebního systému, optimalizovat konstrukční řešení a zároveň zajistit bezpečnost i hospodárnost realizace.
