V uplynulém roce se pracovníci společnosti podíleli na dokončení hned několika významných staveb, jejichž realizace na ně kladla nemalé nároky. 

Klíčovou stavbou, k jejímuž úspěšnému průběhu společnost ­Pario výraznou měrou přispěla, byla rekonstrukce budovy C v ­areálu Pedagogické fakulty Univerzity Hradec Králové. Ta byla dokončena na podzim loňského roku. Budova pedagogické fakulty byla dostavěna roku 1897 a stala se jednou z vůbec prvních českých secesních staveb. Není proto žádným překvapením, že rekonstrukce probíhala pod přísným dohledem památkářů. Součástí závěrečné stavební etapy byla i kompletní oprava střechy včetně pokládky nové břidlicové krytiny. Generální rekonstrukce chátrající střechy se úspěšně zhostila společnost Pario, ve spolupráci se sdružením MTS a CH&T. Jednatel společnosti, Ing. Miroslav Vízek k jejímu průběhu říká: „Naším úkolem v rámci rekonstrukce celého objektu byla kompletní obnova dožilého střešního pláště. Ta spočívala v demontáži původní střešní krytiny, kompletní výměně bednění podstřešní konstrukce a instalaci tepelné izolace z desek PIR (v části podkroví určené k ­výuce). Dále byla provedena výměna oplechování atiky, střešních úžlabí a přechodů včetně ozdobných prvků střešních skluzů. Vyměněna byla také střešní okna a osazena nová ateliérová okna. Pro pokrytí střechy byla po konzultaci s pracovníky památkové péče zvolena přírodní štípaná břidlice, která koresponduje se vzhledem budovy v době jejího vzniku, doplňuje Ing. Vízek.“ 

Další zajímavou střechu provedla společnost Pario v rámci kompletní rekonstrukce železniční stanice ČD Jaroměř. Generálním dodavatelem stavby byla společnost CH&T Pardubice. Předmětem projektu byla celková rekonstrukce památkově chráněného objektu osobního nádraží. Došlo zde k úpravám jak vnitřních dispozic, tak i k rekonstrukci pláště budovy. K jejímu průběhu Ing. Vízek poznamenává: „Na této akci bylo naším úkolem provést rekonstrukci střech hlavní výpravní budovy nádraží a k ní přilehlých vedlejších budov a také kompletní revitalizace přístřešku navazujícího na výpravní budovu před prvním nástupištěm. Rekonstrukce střešního pláště spočívala v sejmutí původní střešní krytiny a obnově bednění. Pro finální úpravu střechy hlavní budovy byla zvolena hliníková šablona ­Prefa v tmavě šedé barevné úpravě. Pro zastřešení vedlejších provozních budov a nástřešku byl zvolen hliníkový plech ­Prefalz také ve tmavě šedém odstínu. Na střeše hlavní budovy byly instalovány originální sněhové zachytávače s prvky odvětrání střechy od stejného výrobce,“ dodává dále Ing. Vízek.


Katolický kostel Svatého Štěpána v obci Černilov byl postaven v roce 1755 na místě původního dřevěného kostela z roku 1271. V roce 1880 vyhořel, nicméně již v roce 1882 se zde po opravách opět začaly konat bohoslužby. Postupem času se stav krytiny a zejména tesařských prvků věže radikálně zhoršoval. K nutnosti zásadního zákroku přispěl mj. i pád kříže, naštěstí do krytiny nad hlavní lodi. Bylo rozhodnuto o vypracování posudku, který konstatoval nutnost kompletní rekonstrukce věžového krovu a střešní krytiny. K tomu Ing. Vízek říká: „Když jsme přijeli na prohlídku věže kostela do Černilova, bylo zřejmé, že věž kostela se nachází v havarijním stavu. Vlivem ­dlouhodobého zatékání a působení dřevokazného hmyzu byl značně poškozen dřevěný krov věže a ve velmi špatném stavu byla i střešní plechová krytina. Původní věž kostela proto byla snesena, byl kompletně vyroben nový dřevěný krov věže, který byl pokryt hliníkovým plechem Prefalz v červeném odstínu. Nově vyroben byl i kříž, který nahradil původní litinový.“


Poslední zajímavou stavbou jejíž střecha nese podpis firmy Pario je historická Křižíkova parní elektrárna v Pardubicích. Ta byla postavena firmou českého vynálezce Františka Křižíka v roce 1904. Do provozu byla uvedena v roce 1905. Výroba elektrické energie zde byla ukončena v souvislosti s výstavbou velké elektrárny v Opatovicích. Charakteristickým znakem budovy je průčelí půlkruhového půdorysu, jehož střecha je ukončena ozdobnými kopulemi s hodinovými věžičkami. Stavební průzkum potvrdil velmi špatný stav jak původní plechové střešní krytiny, tak i masivní poškození dřevěné podstřešní konstrukce kopule. Ing. Vízek k tomu poznamenává: „Na základě tohoto průzkumu bylo rozhodnuto o totální rekonstrukci kopule. To obnášelo náročné opravy tesařských prvků krovu, provedení bednění a pokrytí kopule hliníkovým plechem v odstínu šedé barvy. Nově oplechována byla také vyhlídková věž umístěná na kopuli a renovací prošly i hodiny, které jsou na ní umístěny. Opravdu to byl úžasný pocit podívat se na opravenou kopuli věže, jak opět září novotou. Pan Křižík by měl určitě radost“, uzavírá s úsměvem naše povídání o nově sloužících střechách Ing. Vízek z firmy Pario.