Krátká spojnice bezmála desetitisícového Lanškrouna s koridorem je prvním úsekem, na němž Správa železnic rozjíždí projekt takzvané prosté elektrizace. Ten spočívá v natažení trolejového vedení bez celkové přestavby trati.
Stavbaři se zaměří na stanici Lanškroun, která kromě troleje nad dvěma kolejemi získá prodloužené nástupiště, nový informační a kamerový systém a také moderní osvětlení.
Úpravami projde i mezistaniční úsek, celkem se opraví několik mostních objektů a jeden přejezd. Ten bude nově vybavený světelnou signalizaci se závorami. Vlaky zrychlí na 60 km/h, využívat budou vlakový zabezpečovač ETCS. Provoz na čtyřkilometrové trati budou dálkově řídit dispečeři z Přerova.
